Archivo de la categoría: Mantenimiento

Descarga la guía definitiva de los productos Formula!

Estimados clientes,
Como bien sabréis, hace unos meses que Topfun Biking se convirtió en distribuidora oficial de los productos de la casa italiana Formula. En este tiempo hemos estado solventando muchas dudas de nuestros clientes, ya que los frenos en especial son un componente delicado y que requiere cierto conocmiento mecánico para su montaje y mantenimiento. Para poder solventar estos problemas y preparar a nuestros clientes, desde Topfun Biking hemos editado un manual de usuario para todo aquel poseedor de un freno Formula.

En nuestra guía de usuario encontrarás todo lo que necesitas saber sobre tus productos Formula, entre las cuales destacamos:
Fichas de producto 100% detalladas, con todas las características, tecnologías y opciones disponibles.
Tabla comparativa de frenos, para facilitarte la tarea de elegir el conjunto que más te conviene según tus prioridades.
– Recomendaciones de mantenimiento.
– Procedimientos de montaje, desmontaje y recambio explicados paso a paso, con fotos y dibujos referenciales.
– Explicación y uso de algunas de las tecnologías que incluyen los productos Formula.

Desde Topfun Biking te recomendamos que le eches un vistazo a esta guía para así asegurar la longevidad de tus frenos y poder conservar su eficacia y potencia de frenada.

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Comunicado sobre las ruedas American Classic Race 29″

ImagenAlgunos clientes se han quejado del ruido producido por los radios del primer set de montaje del modelo Race 29” de American Classic. Para solucionar este problema, recomendamos incrementar la tensión de los radios de 1.4 a 1.6 en la escala del tensiometro DT (lo que equivale a aproximadamente ¼ de vuelta en cada cabecilla), sobretodo procura no excederte a la hora de tensar. Recomendamos revisar el centrado de las ruedas aproximadamente cada 150km.

A partir de ahora American Classic utilitzará esta misma tensión de radios en las siguientes series del producto Race 29”.

Comunicado sobre el nuevo Pedro’s Ice Wax 2.0

Si eres consumidor de los productos de mantenimiento y limpieza Pedro’s, habrás podido comprobar un ligero cambio en la densidad y funciones del lubricante “Pedro’s Ice Wax 2.0”. A día de hoy hemos recibido un comunicado oficial de Pedro’s explicando los motivos del cambio de composición del producto, sus nuevas prestaciones y consejos de aplicación.

A continuación os adjuntamos el comunicado:

Durante el 2010 hubo una tirada de “Ice Wax 2.0” que se espesó con el paso del tiempo debido a su compuesto de productos naturales. Aunque hemos recibido críticas tanto positivas como negativas sobre su consistencia, finalmente decidimos asegurarnos que en siguientes tiradas de producción nuestro producto permaneciese inalterable al paso del tiempo.

Nuestra formula de fabricación ha cambiado por dos razones: Primeramente se ha hecho más líquido para ayudar al Ice Wax 2.0 a penetrar en la cadena. El segundo objetivo ha sido conseguir que el producto ayude a la posterior limpieza de la cadena consiguiendo desincrustar más fácilmente la suciedad acumulada. Seguidamente os explicamos como usar correctamente el nuevo Ice Wax 2.0:

Estos pasos os ayudarán a sacarle todo el partido a Ice Wax 2.0:

1. Desengrasar la cadena y secarla con un paño.

2. Aplicar el nuevo Ice Wax 2.0 directamente a las roldanas de la cadena (por la parte interior de la cadena que permanece en contacto con el piñón). Esta es la única parte de la cadena que necesita ser lubricada.

3. Esperar unos minutos para que el lubricante penetre en la cadena.

4. Limpiar los excesos de lubricante del exterior de la cadena con un paño. De esta manera conseguimos una capa generosa de lubricante en el interior de la cadena y una fina capa protectora en el exterior, que la protegerá de la suciedad y el barro. Si el trapo queda ligeramente sucio después de limpiar la cadena significa que aún hay suciedad incrustada. Si este es el caso, repita los pasos 2-4 aplicando una segunda capa más fina de lubricante.

5. Para terminar, dejar secar el Ice Wax 2.0. Lo ideal es lubricar la cadena al menos una hora antes de salir a rodar, aunque es efectivo incluso dejándolo actuar durante 15-30 minutos.

6. A pedalear! El Ice Wax 2.0 durará varias salidas. Para asegurarse que la cadena está lubricada, pase el dedo por los eslabones. Si nota que la cadena está húmeda, aún no necesita reaplicación.
A no ser que se enfrente a condiciones de lluvia extremas, no necesitará desengrasar la cadena demasiado a menudo, siguiendo los pasos 2-5 será suficiente para asegurar el correcto mantenimiento y limpieza de la cadena.

Esperamos que este comunicado os ayude a entender el cambio en la composición y por ende, densidad, de nuestro producto.